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美國NUMATICS氣缸分析故障原因
紐曼蒂克氣缸從失效形式分析故障原因：機(jī)械密封運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，NUMATICS氣缸若摩擦端面沒有磨損痕跡，表明密封開始使用時(shí)就泄漏，泄漏介質(zhì)被氧化并沉積在補(bǔ)償環(huán)密封圈附近，阻礙補(bǔ)償環(huán)作補(bǔ)償位移。NUMATICS氣缸這種情況是產(chǎn)生泄漏的原因。粘度較高的高溫流體，若不斷地泄漏，易于出現(xiàn)這種情況。NUMATICS氣缸對(duì)橡膠波紋管式密封件，若摩擦副端面沒有磨損痕跡，這表明密封端面可能已經(jīng)壓合在一起，摩擦副間無現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而是橡膠波紋管相對(duì)于軸旋轉(zhuǎn)。如果出現(xiàn)這種情況，彈簧就會(huì)磨損，還會(huì)磨損固定部件和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
美國NUMATICS紐曼帝克氣缸工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇NUMATICS氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，NUMATICS氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
NUMATICS薄型氣缸：更緊湊的設(shè)計(jì)，可在狹小安裝空間內(nèi)使用，滑動(dòng)軸承導(dǎo)向可經(jīng)濟(jì)的解決側(cè)向力的問題。
NUMATICS無桿氣缸：可并聯(lián)使用，在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸和承受扭矩的能力。
NUMATICS旋轉(zhuǎn)氣缸：可并聯(lián)使用，在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸。美國NUMATICS氣缸分析故障原因
NUMATICS氣缸有時(shí)，旋轉(zhuǎn)環(huán)相對(duì)于靜止環(huán)不旋轉(zhuǎn)，而相對(duì)于壓蓋旋轉(zhuǎn)，這種情況下摩擦副端面也不會(huì)產(chǎn)生磨損痕跡。其原因可能是防轉(zhuǎn)銷折斷，或的壓蓋的孔徑小于密封件的外徑而安裝不到位所致。在密封端面上有光點(diǎn)而沒有痕跡，這表明端面已產(chǎn)生較大的翹曲變形。這是由于流體壓力過大，NUMATICS氣缸密封環(huán)剛度差，以及安裝不良等原因所至。外傳式機(jī)械密封，若加固式非補(bǔ)償環(huán)僅用兩個(gè)螺栓固定而壓蓋沒有足夠的厚度，或定位端面不平整，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。硬質(zhì)環(huán)端面出現(xiàn)較深的溝槽(環(huán)狀紋路，尤為唱片)。其原因主要是泵的聯(lián)軸器對(duì)中不良，或密封的追隨性不好。NUMATICS氣缸當(dāng)振動(dòng)引起密封端面分離時(shí)，兩者直接有較大顆粒物質(zhì)入侵，假如顆粒嵌入軟質(zhì)的碳質(zhì)端面內(nèi)，軟質(zhì)環(huán)就象砂輪一樣磨削硬質(zhì)端面，造成硬質(zhì)端的過度磨損。NUMATICS氣缸若是由振動(dòng)引起端面分離，那么傳動(dòng)銷釘之類的傳動(dòng)件必然也會(huì)出現(xiàn)不正常的磨損痕跡。在顆粒介質(zhì)中工作的機(jī)械密封，組對(duì)材料均采用硬質(zhì)端面，NUMATICS氣缸這是解決密封端面出現(xiàn)深溝槽的一種有效辦法。例如，硬質(zhì)合金與硬質(zhì)合金或碳化硅組對(duì)為*，因?yàn)轭w粒無法嵌入任何一個(gè)端面，而是被磨碎后從兩端面之間通過。NUMATICS氣缸金屬軸套外圓表面的磨痕，可能是從密封側(cè)線進(jìn)入套內(nèi)的固體微粒造成的，它干擾密封的追隨能力;也可能是軸偏斜，軸與密封腔的同軸度偏差大造成的。美國NUMATICS氣缸分析故障原因
紐曼蒂克氣缸從失效形式分析故障原因：當(dāng)端面出現(xiàn)過寬的磨損，表明機(jī)器的同軸度很差。NUMATICS氣缸及其每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)密封件都要作軸向位移和徑向擺動(dòng)，顯然在每一次轉(zhuǎn)動(dòng)中，密封端面都趨向于產(chǎn)生輕微的分離和泄漏。NUMATICS氣缸以離心泵為例，造成過寬面磨損的原因大致有：聯(lián)軸器不對(duì)中;泵軸彎曲;泵軸偏斜;軸承精度低;管線張力過大;振動(dòng)等。造成聯(lián)軸器錯(cuò)位是原因是：安裝對(duì)中調(diào)整不良，基礎(chǔ)薄弱或地基下沉使中心變動(dòng);NUMATICS氣缸由于溫度影響使泵與電動(dòng)機(jī)錯(cuò)位，管線的張力使中心偏移;或由于聯(lián)軸器螺釘孔加工不良引起軸線偏差等。引起振動(dòng)的原因還有氣穴、喘振、水擊、介質(zhì)流動(dòng)不平衡等。但以聯(lián)軸器對(duì)中不良，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度差引起振動(dòng)的情況居多。安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)測(cè)量?jī)奢S中心線位置精度，NUMATICS氣缸通常是用百分表和塞尺進(jìn)行測(cè)量，兩聯(lián)軸器外圓的偏差和端面間間隙的偏差測(cè)量數(shù)值需控制在表10-1所示的范圍內(nèi)。對(duì)于水力特性所引起的振動(dòng)，其有效的補(bǔ)救措施是控制泵的排量在設(shè)計(jì)值以下，減輕泵的氣穴現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)的磨損痕跡寬度小于窄環(huán)環(huán)面寬度時(shí)，NUMATICS氣缸這是意味著密封受到過大的壓力，使密封面呈現(xiàn)弓形。對(duì)此，NUMATICS氣缸應(yīng)從密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上加以解決，采用能承受高壓的密封結(jié)構(gòu)。美國NUMATICS氣缸分析故障原因
